哈尔滨亚中广告郭总：广告行业目前供应链分散的趋势

2019年2月27日《周三晚8点-易凯有约》第九十四期由哈尔滨亚中广告装饰工程有限公司郭总分享，分享主题：广告行业目前供应链分散的趋势。



哈尔滨亚中广告装饰工程有限公司成立于1993年，主要从事广告标识制作、激光切割加工，广告材料销售等业务，拥有厂房5000平方米，生产设备投资1000多万，年营业额5000万。



以下是郭总部分分享内容：

大家好，首先感谢易凯公司能够提供这个平台，让我们在一起互相交流学习，得到提高。



我今天分享的题目是广告行业供应链逐渐分散的趋势。先说几句题外话，在2017年、2018年和2019年这三个年度，国内外有很多大公司都在进行结构重组的情况。



这其中既包括西门子这样国外的制造业巨头，也包括像腾讯、阿里国内的电子商务公司，甚至于咱们这个管着世界上多人口的公司--中国国家政府，他在去年也进行了一系列的机构改革。

我首先拿西门子公司的例子简单介绍一下，西门子公司把他的16个事业部合并为了九个分公司，然后他的总部只负责财务以及其他一些职能部门的工作，其他的具体的工作全都交给了下面的子公司来进行处理。这其实主要是因为西门子集团虽然是一个非常大的公司，但是他很多在技术的细分领域，跟他真正竞争的都是一些专业类的，对他来讲比规模小一些的公司。



大集团公司在上一个时代的竞争中，由于他资源能够充分调配，所以产生了很多的优势。但是在这个新的竞争周期中，他由于体制过于臃肿，所以可能会使他在某些细分市场中反而没有这些小而精的公司灵活。



尤其是现在为什么所有的公司分别在这几年进行结构重组呢？也是因为咱们从资本市场的经济周期拐点，这个是正常的波动性周期。再加上从前年开始这个人工智能技术的突破性发展，还有5G技术马上要进行商用，这些咱们又迎来了新一轮的技术爆发时期。



咱们在中国这个快速发展的国家可能并没有感觉这些年有什么特别大的变化，因为咱们在这40年中一直属于追赶者的角度，咱们在改革开放这40年中才刚刚追上了发达国家现在的脚步，甚至说现在还没有完全追上。在欧洲或者美国这些发达国家可能在50年、60年前，他们的城市模式或者说社会的模式，除了互联网技术没有现在发达以外，其他的咱们看一些美国的老电影，他在二战之前城市的景象与现在的区别其实并不是特别大。



我去欧洲考察的时候也发现，他们的观念并不是比咱们先进多少，只是因为他们的发展时间非常长，所以他们的市场的成熟程度远比咱们要高。他们很多不合理的因素都已经在漫长的时间中被淘汰掉了，他们接受新鲜事物的能力反而不如咱们，因为咱们一直在高速的进步中，他们在新一期的这个技术革命中，尤其是一些中小型企业，没有咱们国内的中小型企业接受的快。



而且现在由于技术的限制，咱们广告行业的市场其实竞争还没有到达白热化的程度。现在目前国内的大型制造类公司大多数都以一手单的生产为主，就是一些品牌的连锁，二手单的制作公司的生产规模一般很少有达到2000万以上的。



而一些真正发展成熟的细分市场，一般它在同一个品类中，因为一般性的发展成熟的都是标准品制作，上一个工业时代也主要以标准品制作为主，他一个单一的巨头可能要占据市场上百分之六十、七十甚至更多的市场份额，不会有其他公司太多的发展空间。而咱们广告公司就拿二手单市场举例，他现在除了创新时代，这有几个巨头都在进行一些连锁化的布局，占了很大一部分市场空间之外，其余的空间还是非常大的，现在哪怕是一线和二线城市，目前其实也没有完全的填充满。



我们刚才说了，在这个技术周期，经济拐点其实并不是很重要的因素，因为资本主义市场在经济、股市的形势和牛市之间它会不断的往复，这是在马克思资本论中阐述过的事儿。但现在主要还是因为在技术上产生了一些颠覆的因素，所以在全世界的范围内，所有的公司基本上都在做这些战略的重组和重新定位。

下面我就说一下，目前可能对咱们影响大的几个技术：

首先就是人工智能。人工智能说起来很神秘，其实咱们现在的处于的人工智能时期还属于弱人工智能，他只是能帮人来完成一些简单的工作，或者说是有据可循、可重复性的工作，他能通过一些自主的学习来让一些本来人安排不过来的事，然后通过人工智能能让他变得更紧有条，让他更有效率。



比如说咱们车间的生产调度，咱们在现在的广告行业之所以形成不了太大规模的这个生产模式，也是由于咱们的非标定制过多。但是现在的公安420所提倡的恰巧就是这种大规模的定制化生产，所以咱们恰巧属于这个技术覆盖的范围之内。而目前来看，咱们行业需要大规模生产，要突破两个技术瓶颈。



第一个就是咱们工件的具体量化。

不管这个咱们做的字或者其它产品是做什么大小、什么字体，都要把它量化成一个标准数值。比如说这个字制作需要两分钟，另外一个字需要三分钟，所有的单工序都要量化成标准数值，这是第一步。第二步就是因为咱们的订单是完完全全的少品种、多批量，甚至可以夸张的说没有任何一个完全相同的零件，这样在生产信息调度上会存在一个很大的问题。



以现有的模式来看，如果是做广告字，单场的规模完全是二手单，能达到2000万基本上已经是ji限了。因为如果这个数据再多的，就比如说咱们雕刻字的工序，也很有可能会出现你的一张板上的各个零件，归类归不到订单里面。因为它的零件种类太多，而且有很多相似的零件，比如说咱们汉字中的点，就经常会出现，但是不知道这个点到底是哪个字上的点。如果前端的数据没有搭建好，到后端如果只是凭人眼来识别这个东西，非常容易出错。



而且就算在有办法标识这个东西，如果没有办法把后面的生产流程的各工序的生产顺序安排妥当，生产的过程也可能会乱掉或者崩溃掉。一旦生产过程乱了之后，规模化效益所产生的节约材料、节约人工这种优势可能就会被抵消掉，甚至于被完全对冲掉。



但是人工智能的出现恰恰可以解决这个问题，因为人工智能可以实时高速的运算你整个车间的生产情况，只要在每一道工序的完成加注一个识别的机制，这样的人工智能就能把咱们这些无法定量的因素很好的综合掉。因为你每完成一个工序，比如说这个点雕刻完了，已经写好、摆放完之后，把这个信息传输到控制端，它就会把整体的流程重新再做计算、重新安排，比如说这个物品栏应该流转到下一个具体的哪一个工序去。



如果是由车间主任来接订单的，咱们一天20到30个订单他是没有问题的，但是如果真要把生产的规模做大，达到二百三百个订单的时候，这个车间主任可能就无能为力了。因为咱们的订单太小，而且产品种类过多，不同的这个工序之间衔接，变化非常大。



所以人工智能技术，包括现在的信息化技术，能够让我们的广告行业实现工业420的生产的，咱们在二手单制作就是非标定制这个方面的单场规模可能会达到一个大提升。这样规模化效应的充分释放，就有可能在制造端掀起巨大的革命，就会让现在的这个产业模式发生很大的变化。可能大的公司就越来越大，而小的公司可能会逐渐的被淘汰掉。



第二个技术就是物联网技术。

互联网技术主要得益于5G的商用，因为5G它能够传输大量的数据，达到实时，而4G技术目前还做不到。



物联网技术还跟场内和场外两种，场内的技术在刚才基本上已经涉及到了，而场外的技术，其实我觉得它主要的优势是在于配送端。



因为在未来的社会中，咱们场内的IT系统跟场外的IT系统可能会有一定的结合。目前的美团除了外卖之外，它也新开通了一个东西叫做代跑腿，其实这个代跑腿业务也是以后未来的发展方向。



因为现在的配送和代跑腿，其实主要还是为民用来服务的。比如说外卖和这些东西都比较好标准化，而且个人的运送次数一次也相对较多一些，再一个就是实行起来相对简单，等达到商业端和商业端的这个来回的运送，他对标准化的要求是非常高的。



比如说咱们要配送一个什么东西，他要有标准的重量、尺寸、包装这些都需要有。而且一定要好是由咱们的信息系统直接把单传给他们的信息系统，这样才是便捷，而且准确的。



或者换句话说，他可能负责不了城际之间的配送，因为他的车可能不会每天都跑那么多量，咱们自己把车送到他的设定的地点之后，他可以负责最后一公里的配送，这样的话也会把咱们的服务提高一大截，而且这种方式一定要通过物联网才能更方便地实现，因为这个时候不管是车还是物品的定位，都可以在信息系统里反馈出来，能让咱们整体的一个流程形成一个闭环的监控。

下面我总结一下，在这个小节中所描述的人工智能技术可以让我们制造端在单场的规模上达到一个更大的量级。因为现在，比如说是2000万人工智能技术和信息化技术的应用，可以让你的单厂规模达到5000万、1个亿甚至更高的级别。而物联网技术主要解决的问题还是在出厂环节之后，物料出厂之后，这个配送的环节，甚至包括安装的环节来达到一定的帮助。



下面我说一下今天的主题：未来供应链各环节的改变。首先是在渠道层面，就是咱们所说的业务层面。咱们的业务在以后的发展过程中，可能会逐渐的集中，因为在前一阵咱们年会的分享上也有很多专门做渠道的公司在改变业务模式。



以前的广告公司绝大部分还是以手术再塑模式，这些门店等待业务上门；现在有很多新的营销模式，现在的营销放先进的手段，目前就是做社群给咱们的用户赋能。



赋能简单的来解释，就是让用户在咱们这能学到一些对他有用的东西，或者通过给予他能力，让增加用户的黏性，然后咱们的用户内部形成社群，让用户之间互相沟通，最后达到一个提高用户粘性的目的。



通过做社群可以让我们这些在渠道的公司达到了一个更紧密的用户之间的互相合作。同时也会让他的业务逐渐的集中，而不像现在一样那么分散。



在设计端，今年已经有公司开始做这种共享设计，其实就是低端设计的云平台化。因为咱们广告公司目前的设计绝大部分还是属于低端设计，因为绝大部分的市场占有量还是普通的门头这些在整体的市场份额中占比例是大的。而这种东西其实并没有太多的设计含量，目前的设计方式基本上还是在网上，比如说下载几个图把图片改一改，贴一贴这样的模式。而现在的云平台设计，可以让我们的这些低端设计达到一个降低人员成本的，还有提高设计效果的这样的一个展示。



因为浪费时间的设计。就是让客户坐在我们设计员的旁边来指挥，往上一点、往下一点或者变个颜色。因为这样的话，咱们的设计员其实做的并不是设计，他们只是帮助客户来完成这个操作而已。因为客户自己不会操作，而且这种设计的时候，绝大部分情况设计出来的东西也并不怎么好看，因为客户毕竟不是专业的。



这个时候这些云平台的设计公司，因为他有很多现成的模板，有很多好的现场的例子。而且当他的模板收集得足够多的时候，他可以很快的就发送五六个模板给你，这些都是设计得非常好的。比如说有一些设计感的东西，这样让客户再选择，然后再微调，比如说改个字、改个颜色，这种简单的改一改，咱们的设计效率也会提高，同时设计的人工成本也会降低。



再一个就是制造。制造我就不多说了，因为刚才已经叙述过了。制造其实主要还是得益于工业420这方面的技术，这样它可以让单场的规模更大，包括制造的速度、质量都会得到提高。



最后一个是安装。因为现在安装是一个很大的行业痛点而现在从前年开始，国内也有出现了一些专门做安装的公司，然后跟超人安装他们相对比较熟，其实他们做这个事以后是可以做大的，因为他们还可以做一些跨行业的安装，比如说一些普通的家用电器，还有做一些居民需要的一些通下水道这些事，他们其实都可以做。



他们的主要优势就是在于如果他们接到足够多订单的情况下，在两端的信息都足够丰富的情况下，其实他们的单人成本是要比目前的模式成本要低的。因为目前安装的模式，为什么安装的要价高？因为可能有一些安装队，他不是每天都有业务的，他可能是干几天闲几天这种模式。这个时候他其实在报价格的时候，他不管你一单多少钱，他只是大概算一下他这个月或者是这些时间能挣多少钱，如果他一直有活干，其实分到每个订单上，他的这个成本会降低，而且专业化的安装模式也便于一些跨地区的这种业务的发展。

最后我总结一下，我觉得咱们行业内可能未来会出现的几类公司。首先就是专注于中高端的设计制造综合化公司，这种公司可能专门做一手单。而且它包括现在的UI、VI设计，还包括整体的公司装修，包括整体室内的这些布局全都要做好，就是达到比如说一个公司要在这里开家店，所有的设计、包括制造、安装可能都能服务好。



他可能在某一些比如说建材或者室内装修方面是自己来做，其他项目的一些制品通过制造商来外协生产就可以了，因为那个时候制造商的制造质量也会比现在有很大的提高。



另一个就是专业做渠道的公司，它通过社群让这些中低端的业务更加集中，同时它还能够提供一些全方位的营销服务，比如说宣传页这些简单设计的东西，他都可以负责好，包括目前现在比较流行的新媒体方面的营销。



还有就是咱们非标定制就是做二手单这些工厂的方面，以后可能每方圆200公里到500公里之内，可能每一个单向只会存在几家专业的制造公司，因为随着单厂规模的扩大，它整体的上风的量其实没有变的。单个人吃饼的份量增加了，就会导致整体吃饼的人会减少。



但是剩下来这些公司他的服务、质量、包括价格，它都会比现在的模式要强很多。



另外就是咱们解决最后一公里这个安装与配送的这些公司，这些公司有可能是在咱们行业内诞生的，也有很大的可能是跨行业诞生的。因为这些公司它的服务内容就可能比较广泛了，不只是咱们标上行业一个了。



最后还是要感谢易凯翁总提供的平台，在这个平台上能够跟大家相互学习。我的发言结束了，谢谢大家。